Bike Spirit – Mein neues Fahrrad
Lange hat’s gedauert, aber nun ist es da: mein neues Fahrrad! Es ist ein Gudereit SX45 Sportline geworden. Ein schönes Trekking/Touring Bike.
Grund dieser nicht ganz so kostengünstigen Anschaffung ist, dass ich seit Anfang des Jahres weg von der Bahn bin. Den täglichen Weg zur Arbeit, welcher pro Strecke 20km beträgt, lege ich seit Ende März mit dem Fahrrad zurück, genauso wie alle sonstigen Touren. Die Menge an Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr der letzten Monate kann ich wohl noch an einer Hand abzählen. Bislang fuhr ich alles mit dem Rad meines Cousins; bis heute hab ich damit 1910km zurückgelegt, Zeit also für mein eigenes. Und bei hochgerechneten 5000 Kilometern pro Jahr, muss schon was Vernünftiges her. Ein Rad vom Discounter würde sich vermutlich nach zwei Monaten komplett in seine Einzelteile zerlegen.
Selbstverständlich ist das Rad in Deutschland gebaut, man muss ja schließlich die nationale Wirtschaft ein wenig ankurbeln. Wobei die Einzelteile eher nicht aus Deutschland kommen, es ist also eher hier zusammen-gebaut :) Hersteller ist die Firma Gudereit aus Bielefeld. (SIE bauen tatsächlich auch Fahrräder, wer hätte das gedacht…) Gekauft wurde es im Radhaus Schauerte in Hannover.
So, hoffentlich ist bald morgen, damit ich die erste Tour zur Arbeit fahren kann!
Zum Abschluss noch kurz die obligatorischen technischen Daten:
- Rahmen: Aluminium 6061, CNC Kombi Ausfallende, ovalisierte Rohre
- Gabel: Aero Gabel, Smooth Welding
- Bremsen: Shimano BRM 422
- Gepäckträger: Sintec Super Light
- Bereifung: SchwalbeMarathon Racer Faltreifen
- Beleuchtung: Basta Sprint LED Sensor
- Kurbel: Shimano Deore
- Umwerfer: Shimano Deore
- Schalthebel: Shimano Deore
- Zahnkranz: Shimano Deore
- Kette: Shimano Deore
- HR-Nabe: Shimano Deore
- VR-Nabe: Shimano DH 72 Leichtlaufdynamo
- Schaltwerk: Shimano Deore
- Pedale: Alupedal mit CroMo Achse
- Steuersatz: VP A-Headset integrated
- Gewicht: 12,5 kg

Radfahrer, Jogger, Fachinformatiker, Internetjunkie, 1983er, Blogger, HuWAG, Applejünger, Nichtraucher, Canon 450D, iPhone, Hannover, Schokolade, Californication, Friends, HIMYM, Dexter, TAAHM, Linux














Kommentare (7)
hallo Jan,
ein supertolles Rad.
herzlichen Glückwunsch*kiss*
Gruß Tinamama
Glückwunsch zu neuen Anschaffung :)
Ich habe vor ein paar Tagen auch mal wieder mein Mountainbike fit gemacht. Ich fahre allerdings eher Touren mit meinem Rad, was ich jetzt etwas länger durch joggen ersetzt habe. Mountainbike fahren macht dann aber doch noch Spaß und das Wetter stimmt ja momentan auch ;)
schön auch hier etwas übers radfahren zu lesen.
grundsätzlich gefällt es und die 5000km/jahr sollten schon drin sein. ich selbst fahre auch auf der arbeit mit dem fahrrad und komme auf auf etwa 15-20000km/jahr.
ein paar anmerkungen: keine ahnung wo du wohnst, aber seit ich nicht mehr im mittelgebirge wohne hab ich die schaltung komplett entfernt, stichwort singlespeed.so eine schaltung verursacht doch leider zu oft nur ärger und die kette längt sich dadurch auch schneller, wodurch man öfters kette, und ritzel austauschen muss.
-ich hoffe mal der verstellbare vorbau hält, ich hatte mit sowas eher so meine schwierigkeiten, ist aber auch schon ein paar jahre her.
-nabendynamo macht auf alle fälle sind, erst recht im straßenverkehr.. ist natürlich ärgerlich das ding immer “mitzuschleppen”, wenn es hell ist, aber das dingt lohnt sich trotzdem..
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Gratuliere.
Am besten gefällt mir, dass es aus Bielefeld ist ;)
@Nils Danke! Ja, Mountainbiken macht Spaß, aber nen mountainbike ist für den täglichen Arbeitsweg nicht so richtig ideal :)
@Eshat Danke ebenfalls! Jaja.. Bielefeld…..
@papierbox 15-20.000km? Respekt :) Mal sehen wie viel ich schaffe, hängt ein bisschen vom Winter ab, und wie ich da fahren kann…
Ohne Gangschaltung wird bei mir eher nicht drin sein, dazu fahre ich zu unterschiedlich, wobei ich immer versuche den gleichen Tretrhytmus beizubehalten. Das ist mit singlespeed leider nicht möglich. Und für Urlaubsfahrten etc. auch nicht so richtig gut.
Der Nabendynamo ist Bombe, da stimme ich dir zu, vor allem die Tatsache, dass er eine automatische Helligkeitserkennung in der Lampe hat. Ich brauche mich um Licht an ider aus nicht mehr zu kümmern.
Was auch nicht zu vernachlässigen ist, ist der psychologische Effekt beim Fahren mit Nabendynamo. Es ist gefühlt ja immer so extrem schwer mit normalen Reifendynamo ;)
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